Технические условия: ИЮМА.525.426.007ТУ

Назначение:

Предназначены для работы в сети переменного тока напряжением 220/380В и частотой 50Гц для использования в качестве привода задвижек магистральных нефтепроводов и других нужд нефтяной и газовой промышленности (кроме подземных выработок).

Краткое описание:

• Двигатели с режимом работы S3 состоят из статора, ротора, подшипниковых узлов, и коробки выводов с кабельной муфтой.
• Двигатели с режимом работы S1 дополнительно имеют вентилятор и защитный кожух вентилятора.
• Статор, щит подшипниковый, коробка выводов и крышка коробки выводы изготавливаются из алюминиевого сплава, снижение массы в пределах 25-40% путём оптимизации конструкции.
• Обмотка выполнена проводом ПЭТ-155 с двухслойным эмалевым покрытием. Класс нагревостойкости изоляции обмотки статора F по ГОСТ 8865-93. Повышенная эксплуатационная надёжность за счёт технологии обмоточно-изолировочных работ.
• На статоре установлена силовая коробка выводов с повышенной защитой вида «е». Коробка выводов состоит из корпуса, крышки и кабельной муфты. В коробке расположена изоляционная панель с тремя шпильками. На крышках коробок выводов двигателей наносится предупредительная надпись: «Открывать, отключив от сети».

Область применения:

Среда с наличием взрывоопасных смесей и газов категории IIB группы смеси по температуре воспламенения Т4 (температура не выше 135 С°).

Краткие характеристики (основные):

• маркировка взрывозащиты - 1Ex d е IIВ Т4;
• диапазон температур окружающей среды от -60 до +40 °C;
• режим работы S1, S3;
• напряжение 380 В;
• частота 50 Гц;
• степень защиты IP55;
• УХЛ1- климатическое исполнение;
• У2,5 - климатическое исполнение;
• конструктивное исполнение – IM4481
  (фланцевое), IM1281 («на лапах»), IM9881
  (комбинированное) в соответствии с
  ГОСТ2479-79.

Условные обозначения:

АИМ - тип двигателя;
А - материал оболочки алюминиевый сплав;
63 - габарит по классификатору ГОСТ18709-73 (высота оси вращения двигателей,мм);
А,В - условное обозначение длины активной части;
2,4 – число полюсов;
УХЛ1 - климатическое исполнение;
М - модернизированный.